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ROWE HIGHTEC SYNTH RS 2-T
Renneinsätze bis hin zu 24h-Rennen
Sehr gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch
Über einen SAE-Stecker können das Ringösenkabel für die Festmontage oder das Zangenkabel verbunden werden
Um es richtig zu verwenden
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT . Größe:5L ROWE HIGHTEC SYNTH RS 2-TPreis zuzglich Versandkosten, Lieferzeit: hier ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERTUnlegiertes Einbereichs Motorenl fr historische Otto und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundle. Undoped, mineral base oil based, single grade engine oil for classic car petrol and diesel engines. Qualitativ gleichwertig nach EU Recht gemAPI SA Weiterfhrende Links https: www. rowe cloud. de pi. php? artNr=20039&lang=DE ALLE ANGABEN OHNE GEWHR